陳站長：

再多的金錢也難以彌補車禍造成的遺憾！

「車禍預防」是交通安全首要，

而落實「交通安全教育」是根本之道。

車禍原因就是對於交通規則的一知半解，積非成是，最後變成惡習！

對於車禍的預防重點，就在於導正錯誤的行為與認知；

對於學生的重點則在有效的交通安全教育。

一旦知識錯誤，就會導致行為的錯誤，

再多再重的違規處罰，只是結果上治標，卻不能治本。

加上眾多交通規劃與管理單位，未能對於交通教育與其規劃進行長期觀察與分類，

導致問題錯綜複雜，遲遲無法有效提供因為對策並加以落實改革。

請政府重視交通安全教育~並多延攬創意、影劇、攝影、剪輯人才，再結合專業人士的內容，才能製作出數十倍效益的｢交通安全教育影片｣~

1.投入改善｢交通安全影片｣(微電影/動畫)，能夠大大減少傷亡與財損，因此該投資是絕對絕對必要~

2.傳統宣導與監理體制無法有效達到｢交通安全｣宣導與影響，有必要透過民間社團、學校、媒體等組織參與，相信才能倍增改善的力量。

3.改革當今｢交通安全｣組織、包含人力更專業化、權責提升，唯有重視再重視，才能確實改善交通安全問題。

4.設置網站平台，有效整合交通安全教育、影片與相關資訊，提供查詢、學習、線上舉發、通報等機制，並將全國相關機關、公部門之網站，提供連結，最好還能彙整成一套完整的資訊系統~

5.延攬民間社團資源與人才，彙整成｢交通安全｣智庫與資源中心，並提供相關獎助、活動，積極推展交通安全事務~

車禍數據來源參考：

機動車輛及道路交通事故
103年1~10月 警察機關交通執法概況
A1類交通事故變動概況

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內政部統計通報~103年第48週
103年1-10月警察機關交通執法概況

103年1-10月造成人員傷亡之道路交通事故(A1及A2類)計24萬2,015件，
較102年同期增加1萬5,845件或7.0％，
主要係造成人員受傷或超過24小時死亡之A2類交通事故增加1萬5,924件所致。

103年1-10月共舉發685萬8,277件，
以違反速率規定行駛211萬9,847件占30.91％最多，
違規停車187萬7,322件占27.37％次之，
闖紅燈及其他不遵守號誌92萬5,403件占13.49%居第三
資料來源網址：
http://www.moi.gov.tw/files/news_file/week10348.pdf

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(警政署)車禍傷亡之分類：
A1類：造成人員當場或24小時內死亡之交通事故。(通常指死亡車禍)
A2類：造成人員受傷或超過24時死亡之交通事故。(通常指輕重傷車禍、與衛福部統計標準不同)
A3類：無人傷亡之車禍

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